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80 Rennmaschinen liefern sich am 29. August 2010 ein spektakuläres Langstrecken-Rennen im Elbepark in Dresden. Die Teams kämpfen zwölf Stunden lang mit ihren teils aufwändig getunten 50-Kubikzentimeter-Mopeds gegeneinander. Organisiert wurde das mittlerweile fünfte Rennen dieser Art wieder von Sachsenbike.
Ungewöhnlicher Lärm lässt am Sonntag, den 29. August 2010, die Luft über dem Elbepark erzittern. Um 8.30 Uhr starten etwa 80 Rennteams mit ihren Maschinen zum fünften Langstrecken-Moppedrennen von Sachsenbike. Die Organisatoren haben wieder eine ausgewöhnliche, sonst nicht für Rennen genutzte Strecke für diesen besonderen Wettbewerb gefunden. Auf einem etwa einen Kilometer langen Kurs geht es für die von 50-Kubikzentimeter-Motoren angetriebenen Flitzer – überwiegend Simson – zwölf Stunden lang um jede Sekunde, jeden Meter und jede Platzierung. Der Rundkurs voller enger Kurven und langer Geraden macht sogar einen Abstecher durch die Tiefgarage. Diese Rennserie, wegen der Motorgröße auch „Schnapsglasklasse“ genannt, ist eine der spektakulärsten, die der bezahlbare Amateur-Motorsport derzeit zu bieten hat.
Udo fährt dieses Jahr Langstrecken WM und ist diese Wochenende in Le Mans – Übertragung auf Eurosport ist morgen 15:00 Uhr.
Hier ein paar aktuelle Bilder und Videos:
Qualifying 2: http://www.m-sportsperformance.de/?page_id=309
Nachttraining1: http://www.m-sportsperformance.de/?page_id=300
Nachttraining2: http://www.m-sportsperformance.de/?page_id=303
Fotos: http://www.m-sportsperformance.de/?page_id=295
Ab sofort ist das Lager in Dresden-Kesselsdorf wieder gut gefüllt. Auf Euch wartet die neueste Kollektion aus dem Hause Held. Held überzeugt durch hervorragende Produkte, ein hervorragendes Preis- Leistungsverhältnis und ein Produktsortiment von preiswert bis exklusiv.
Die Touren sind online. Unter dem Menupunkt Touren/Termin könnt Ihr die aktuellen Touren einsehen. Bei Fragen stehen wir Euch gern zur Verfügung.
Die BikeConversion gibt es auf Basis der Suzuki Intruder Modelle C800 / M1500 / C1800…..
frisch von der Sachsenkrad ins Geschäft geholt, steht ab jetzt das CT800 bei uns im Geschäft. Probefahrten und Vermietung ab Frühjahr 2010.
Das Training
Sicherer Fahrspaß setzt Maschinenbeherrschung voraus- Lenkimpulstechnik, optimales Bremsen, Slalomparcours und Notmanöver gehören zu den Trainingsschwerpunkten.
Die Methodik besteht im Training der richtigen Bewegungsabläufe, aber auch in dem buchstäblichen „Er-Fahren” der Grenzen, die die Fahrphysik setzt.
Die Instruktoren
Die Motorrad-Sicherheitstrainings werden von geschultem Personal, so genannten Instruktoren, durchgeführt. Sie sind alle erfahrene Motorradfahrer.
Die Methoden
Maximal 12 Personen nehmen an dem Kurs teil, um allen Teilnehmern ein intensives Training zu ermöglichen. Die Instruktoren achten besonders darauf, dass Theorie und Praxis sich ergänzen. Dabei ist erstes Gebot, dass die fahrtechnischen Bedürfnisse und Fragen der Teilnehmer im Mittelpunkt stehen.
Seit 01.01.2010 haben wir einen neuen Mitstreiter an Bord – Michael Kunad.
Geboren im Jahre 1978, machte Michael eine Ausbildung zum Automobilkaufmann und hatte eine langjähige Beschäftigung beim Suzuki Händler Hoffmann Motors in Meißen, bevor er zu uns wechselte.
Er ist Dein Ansprechpartner für Verkauf Fahrzeuge und Bekleidung…
Herzlich Willkommen und gute Geschäfte!!!
Man soll´s kaum glauben es ist schon wieder so weit….
Kommenden Samstag (17.April) findet unsere Auftaktsausfahrt statt. Wir treffen uns 10:00 Uhr am Geschäft und werden gegen 10.30 das Gelände verlassen und die Straßen unsicher machen ;o) – natürlich nicht unsicher sondern in gepflegter Art und Weise wie immer.
Wir werden von Kesselsdorf aus in Richtung Sayda starten. Unsere größere Mittagspause machen wir in Dörnthal, im GP-Club Cafe. Die Strecke wird ca. 130Km lang sein. Ich denke das wir gegen 16 Uhr zurück sind.
Strom statt Sprit.
Fun statt Frust.
Schnell statt Stau.
Einkaufen, mal eben zur Bank oder mit dem Hund in den Park?
Mit Charly kein Problem, sondern ein Vergnügen. Mit 1a-Beschleunigung dank leistungsstarkem 750-Watt-Bosch-Motor, intelligentem Motormanagement, superkurzen Ladezeiten und weltweitem Einsatzbereich fährt unser faltbarer Alleskönner einfach allen davon. Emissionsfrei. Mit feinster Technik. Konkurrenzlos günstig. Wenn Du vor dem 1. April 1965 geboren bist, sogar ganz ohne Führerschein. Dabei darf Charly ohne Helm gefahren werden und wird wie ein Mofa versichert. Und wenn er mal nicht gebraucht wird, paßt er zusammengeklappt locker in jeden Kofferraum.
Charly ist auch mit Blinkanlage erhältlich.
Preis bei Montage ab Werk: 1.342,80 Euro zzgl. Nebenkosten
Alle Infos und technische Daten auf der Website von MZ.
